Wyniki wyszukiwania - znaleziono 1054 pasujących obiektów:

Prace budowlane rozpoczęto w czerwcu 1926 r., zaś uroczyste otwarcie mostu odbyło się 19 stycznia 1933 r. Miał 146 m długości, a na jezdni o szerokości 10 m biegło podwójne torowisko tramwajowe i po obu stronach ułożono chodniki dla pieszych. Betonowe przyczółki mostu osadzono na fundamentach wykonanych podczas budowy bulwarów. Jego żelazna konstrukcja była dziełem zakładu Zieleniewskich. Pod koniec II wojny światowej most został przez Niemców zaminowany i częściowo uszkodzony. Odbudowano go w pierwotnej formie w 1948 r. ...

Zaprojektowany przez Tomasza Kutscherę i wzniesiony w latach 1844-1850, był pierwszym krakowskim mostem na Wiśle o trwałych, murowanych podporach. Miał 145 m długości i prawie 7 m szerokości, pięć modrzewiowych przęseł obitych ołowianą blachą oraz cztery kamienne filary w nurcie rzeki. Służył jako przeprawa przez ponad osiemdziesiąt lat. Rozebrano go ostatecznie w 1936 r. Z mostu Podgórskiego zachowały się jedynie przyczółki, na których w 2010 r. częściowo wsparto Kładkę Ojca Bernatka – pieszo-rowerową przeprawę przez Wisłę, łączącą Kazimierz z Podgórzem. Wybudowano ją w miejscu nie...

Prace budowlane rozpoczęto w czerwcu 1926 r., zaś uroczyste otwarcie mostu odbyło się 19 stycznia 1933 r. Miał 146 m długości (silnie wygięte ku górze przęsło środkowe aż 72 m), a na jezdni o szerokości 10 m biegło podwójne torowisko tramwajowe i po obu stronach ułożono chodniki dla pieszych. Betonowe przyczółki mostu osadzono na fundamentach wykonanych podczas budowy bulwarów. Jego żelazna, kratownicowa konstrukcja (o wadze 1200 t) była dziełem zakładu Zieleniewskich. Pod koniec II wojny światowej most został przez Niemców zaminowany i częściowo uszkodzony. Odbudowano go w pierwotnej formi...

W związku z awarią na moście Dębnickim informujemy, że ruch kierowany jest teraz na pozostałe mosty Grunwaldzki i Zwierzyniecki. Most Dębnicki nieczynny będzie do ok. godz. 8:30. Poniżej prezentujemy także komunikat Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji

Bratysława, Brno, Lwów, Praga i Kraków to miasta, które uczestniczą w międzynarodowym projekcie „Mosty między Miastami”. Co roku inne miasto obejmuje patronat nad imprezą – w 2011 roku będzie to Brno. Wczoraj (22 marca, wtorek) Kraków przekazał temu miastu patronat nad wydarzeniem.

W ciągu kilku dni rozpocznie się remont mostu przez Wisłę w ciągu ulicy Nowohuckiej. Inwestycja, której koszt wyniesie 2,7 mln, złotych ma się zakończyć w tym roku.

„Mosty Między Miastami" to międzynarodowy projekt organizowanego nieprzerwanie od 1996 r. przez Centrum Młodzieży im. dr. H. Jordana. Uroczyste otwarcie projektu odbyło się w sobotę (14 grudnia) o godz. 12:00 (estrada na Rynku Głównym). Wcześniej, o godz. 10:30, młodzi artyści spotkali się w Magistracie (sala obrad RMK) z przedstawicielami władz Miasta Krakowa.

Gra miejska, warsztaty z autoprezentacji pod okiem aktora z Teatru Groteska i wiele innych atrakcji czeka na zdolnych studentów uczelni ekonomicznych z pięciu polskich miast, którzy wezmą udział w krakowskiej edycji projektu Mosty Ekonomiczne 2014, która potrwa od 12 do 15 marca.

„Mosty między miastami" międzynarodowy projekt dziecięco-młodzieżowy, który ma na celu wzajemne poznawanie się młodych artystów z Polski i z krajów sąsiedzkich, prezentację różnych kultur i tradycji oraz popularyzację obyczajów związanych z obchodami Świąt Bożego Narodzenia. W tym roku krakowskie koncerty odbywać się będą w dniach 12-17 grudnia (piątek – środa) na Rynku Głównym.

Jesteś mieszkańcem osiedli Olsza i Olsza II? Chcesz wziąć udział w przygotowaniu mostów kwiatowych nad rzeką Białuchą? Serdecznie zapraszamy na spotkanie organizacyjne 11 marca (środa) do Programu Aktywności Lokalnej „Na Olszy" ul. Wiśniowa 3/3. Początek dyskusji o godz. 18.00.