Wyniki wyszukiwania - znaleziono 6146 pasujących obiektów:

26 czerwca, w ostatnim dniu roku szkolnego, MPK w Krakowie zaprezentowało wyjątkowy wagon historyczny. To tramwaj typu N, który pojawił się w Krakowie tuż po wojnie. Teraz został pieczołowicie odrestaurowany przez pracowników MPK i będzie kursował podczas tegorocznej edycji Krakowskiej Linii Muzealnej.

Ruszyły prace związane z przebudową boiska piłkarskiego KSPN Pogoń Kraków przy ul. Baczyńskiego 13. Dzięki inwestycji prowadzonej przez Gminę Miejską Kraków Klub zyska nowoczesną infrastrukturę, zapewniając piłkarzom lepsze i bezpieczniejsze warunki do treningów oraz rozgrywania meczów.

Od lipca 2024 roku trwa budowa kompleksu sportowo-rekreacyjnego na terenie KS Clepardia. Prace prowadzone są zgodnie z harmonogramem – z obiektu realizowanego pod nadzorem Zarządu Infrastruktury Sportowej w Krakowie mieszkańcy skorzystają w 2027 roku. Obecnie trwa montaż dna ruchomego w niecce basenu sportowego – jednego z najważniejszych elementów przyszłej pływalni.

Trwają prace związane z realizacją inwestycji pieszo-rowerowej przy ul. Piastowskiej. W najbliższych dniach wykonawca rozpocznie kolejny etap robót, który będzie wiązał się ze zmianami w organizacji ruchu oraz zamknięciem parkingów przy ul. Reymonta.

Mamy dobrą wiadomość dla pieszych i rowerzystów korzystających z Bulwarów Wiślanych. Od 26 czerwca przywrócony został przejazd dolnym Bulwarem Inflanckim, pod budowaną kładką Kazimierz – Ludwinów.

24 czerwca odbyły się dwie sesje Rady Miasta Krakowa – 54. i 55. Najważniejsze podjęte na nich przez radnych decyzje dotyczyły: zatwierdzenia sprawozdania finansowego oraz sprawozdania z wykonania budżetu Miasta Krakowa za rok 2025, udzielenia absolutorium za rok 2025 dla Prezydenta Miasta Krakowa (za głosowało 23 radnych, 20 było przeciw) oraz nieudzielenia Prezydentowi Miasta Krakowa wotum zaufania z tytułu rozpatrzenia Raportu o Stanie Gminy za 2025 r.

Rozpoczęła się modernizacja boiska piłkarskiego klubu sportowego Orzeł Piaski Wielkie. Dzięki inwestycji realizowanej przez Gminę Miejską Kraków obiekt zyska nowoczesną infrastrukturę, która stworzy jeszcze lepsze warunki do treningów, rozgrywek i rozwijania piłkarskich pasji. To ważna wiadomość dla całej społeczności klubu, w którym na co dzień trenuje około 300 zawodników.

Miasto weryfikuje zamiary inwestycyjne i nie planuje obecnie połączenia linią tramwajową Cichego Kącika z Azorami. Rozpocznie jednak przygotowania do budowy krótszego wariantu trasy – z Cichego Kącika do ul. Podchorążych.

Od soboty, 27 czerwca, kierowcy mogą korzystać z drugiej jezdni ul. Lublańskiej – między Rondem Polsadu a Rondem Barei. To kolejny etap zmian w organizacji ruchu związanych z budową linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic.

Dwa projekty rezolucji oraz projekt uchwały złożyły w Kancelarii Rady Miasta Krakowa klub radnych oraz grupa radnych.